Bir & Römork Tipleri Nasıl Takılır
jokey tekerleği nasıl kullanılır
TEMEL KULLANIM ve Römork jokey tekerleğini kullanma talimatları

Kartt'ınıza hoş geldinizrömork jokey tekerleği....düzgün bakılır ve servis yapılırsa size yıllarca sorunsuz hizmet verecektir.Jokey tekerlekleri savunmasız ve hasara açık olabilir, ancak bu genellikle birkaç dakikalık özenle önlenebilir…. ya da filo operatörleriniz için biraz temel eğitim.

Römork jokey tekerleği, bağlantı kafasını çeki topuzuna indirip kaldırmak ve çekici araca ve çekici araca manevra yaparken römorkun ön tarafını sabitlemek için tasarlanmış basit bir mekanik cihazdır.Jokey tekerlekleri bunu yapabilmek için treylerin maksimum burun ağırlığını rahatça alacak şekilde tasarlanmıştır. Bu nedenle, takılan jokey tekerleğinin römorkun boyutuna, römorkun brüt ağırlığına ve römorkun belirtilen burun ağırlığına uygun olduğundan emin olmalısınız.

Jokey tekerleğinin sarma hareketi her zaman yumuşak ve kolay olmalıdır. Bu, sizin ve diğer operatörlerin en az çabayla treyler jokey tekerleğini kurmasını sağlayacaktır. Ergonomik olarak tasarlanmış bir tutamağa sahip olmak yardımcı olabilir ve KARTT jokey tekerleği tam da buna sahiptir.

Jokey tekerleğinin dış borusunda hasar olup olmadığını kontrol edin. Bazen boru, kelepçenin kilitleme kolundan zarar görebilir (bu, ayrı bir jokey tekerleği kelepçesi olabilir veya taşma kaplinin döküm mahfazasının bir parçası olabilir. Kilitleme kolu dişinin doğrudan jokeyi etkilemediğinden emin olun. tekerlek borusu ve kilitleme kolu ile boru arasında bir ped vardır.Ped, kolu sıkarken ve jokey tekerleğini yerine kilitlerken yükü yayar ve ayrıca dış borunun zarar görmesini önler.


NE ZAMAN DEĞİŞTİRİLİR VE ORTAK SORUNLAR

Römork jokey tekerleği yolda bırakılmışsa veya hızlı bir şekilde katı bir nesneye sürülmüşse, dış borunun veya iç borunun hasar görmesi olasıdır. Bu, iç borunun tamamen dış boruya sarılmasını önleyebilir. Eğer öyleyse, değiştirilmelidir.

Jokey tekerleğinizin geçiş sırasında aşağı bırakılmasına dikkat edin! KARTT tekerleği sadece kaplama değil, aynı zamanda parlak bir TURUNCU tozla kaplanmıştır. Bu, operatöre, jokey tekerleğinin hala aşağıda olduğu ve kalkıştan önce saklanması gerektiği konusunda görsel bir uyarı verir. Polyester toz kaplama ayrıca yol tuzlarına ve deniz tuzuna karşı daha fazla koruma sağlar.

KARTT jokey tekerleği üzerindeki kaplama da yüksek kaliteli tüp üzerinde minimum 12 mikron kalınlığındadır. Her zaman parçası görünecek.
KARTT jokey tekerleğiniz, jokey tekerlek milinin üstünde tam bir makaralı rulmana sahiptir. Bu aynı zamanda düzgün bir sarma işlemi sağlar.
Bununla birlikte, iç kısmı dış gövdeden periyodik olarak çıkarmak ve hareketli parçaları yağlamak her zaman akıllıca olacaktır.


TEKERLEK


Jokey tekerleğinin lastiğinde hasar olup olmadığını periyodik olarak kontrol edin, lastikte kesik ve eksik kauçuk parçaları olmadığından emin olun, böylece indirildikten sonra zeminde sorunsuz bir şekilde çalışacaktır. KARTT kauçuk lastik, agresif kuvvetlere dayanacak şekilde tasarlanmıştır, ancak yine de makul bir özenle kullanılmalıdır.

Aynı şekilde (tekerleği jokey tekerlek çatallarına bağlayan) aks mili de sorunsuz çalışır ve bir darbe veya ciddi aşırı yüklenme nedeniyle hasar görmez. KARTT jokey tekerleği, düşük bakım ve uzun ömür sağlamak için aks milinde yüksek kaliteli bir naylon yatağa sahiptir.
Tekerlek yan plakalarını (tekerleğin ve lastiğin takılı olduğu) kontrol edin. Bunların hasarlı olmadığından ve tekerlek ile lastiğin serbestçe dönebildiğinden emin olun. KARTT jokey tekerlekleri, diğer birçok standart jokey tekerleğinden daha güçlü olan 6 mm kesitli malzemeden yapılmış tekerlek yan plakalarına sahiptir.


ARACA ÇEKME
Share by: